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com cilindro 2024 (corrida)
CATEGORIA: MAX e MAX MASTER
DESCRIÇÃO: Monocilíndrico, 2 tempos, admissão por válvulas, lubrificação por mistura, eixo de contrapeso, ignição digital, refrigeração líquida e bomba d'água integrada, válvula de escape gerenciada eletronicamente, partida elétrica integrada, embreagem centrífuga a seco, volante à direita, cabeçote preto e placa de identificação numerada.
FURO: 54,00 mm
CURSO: 54,50 mm
CILINDRO: 124,8 cm3
POTÊNCIA MÁXIMA: 30 cv a 11.500 rpm
TORQUE MÁXIMO: 21 Nm a 9.000 rpm
EMBREAGEM: Centrífuga seca
SILENCIADOR DE ADMISSÃO: Com filtro de ar
MISTURA: 2% de óleo sintético
PESO: 12 Kg sem acessórios
Vem completo com:
bateria, carburador, bomba de combustível, escapamento, radiador, mangueiras, suporte de bateria
Descubra o kit de decoração completo LNKART 2025 para as novas carroçarias OTK M11. Este kit de decoração foi especialmente concebido para equipar os chassis do Grupo OTK, incluindo Tonykart, Carlos Sainz, Kosmic, Exprit, EOS e Res Speed Lando Norris. Oferece uma personalização completa e um estilo único para o seu kart, permitindo-lhe destacar-se na pista.
O suporte do disco de travão OTK 50 mm 180x13 em magnésio - BWD, novo 2025, é uma peça essencial para os chassis do grupo OTK, incluindo Tony Kart, Kosmic, Exprit, Carlos Sainz, EOS e Red Speed. Aqui estão algumas informações adicionais sobre este produto:
Ideal para esvaziar o tanque do seu karting, esta seringa gigante é projetada para extrair vários tipos de líquidos, como combustível, fluido de freio e óleo de caixa, com capacidade de até 500 ml. Também é fornecido com dois selos de substituição.
O motor ROTAX MAX EVO destaca-se pela sua potência, nomeadamente graças ao carburador VHSB "XS" e à sua válvula de escape eletrónica. Também é perfeito para o lazer, oferecendo períodos de manutenção espaçados e muita facilidade de uso.