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O lubrificante de corrente LEXOIL Racing K é um produto de alto desempenho, especialmente projetado para atender às demandas da competição. Ele garante uma lubrificação ideal e duradoura da sua corrente, reduzindo o atrito e melhorando a confiabilidade da sua transmissão. Graças à sua formulação avançada, este lubrificante resiste efetivamente à água e ao vapor, prolongando assim a vida útil da sua corrente.
Principais características:
Uso recomendado:
Agite bem o aerossol antes de usar e borrife uniformemente sobre toda a corrente após cada corrida ou sessão de treinamento. Deixe secar por alguns minutos para que o lubrificante penetre e forme uma camada protetora eficaz.
Disponibilidade :
O lubrificante de corrente LEXOIL Racing K está disponível em lata de aerossol de 500 ml em nosso site Magickart. Ao escolher este produto, você se beneficia da experiência da LEXOIL em lubrificação de alto desempenho, combinada com a qualidade de serviço da Magickart.
Descubra o kit de decoração completo LNKART 2025 para as novas carroçarias OTK M11. Este kit de decoração foi especialmente concebido para equipar os chassis do Grupo OTK, incluindo Tonykart, Carlos Sainz, Kosmic, Exprit, EOS e Res Speed Lando Norris. Oferece uma personalização completa e um estilo único para o seu kart, permitindo-lhe destacar-se na pista.
O suporte do disco de travão OTK 50 mm 180x13 em magnésio - BWD, novo 2025, é uma peça essencial para os chassis do grupo OTK, incluindo Tony Kart, Kosmic, Exprit, Carlos Sainz, EOS e Red Speed. Aqui estão algumas informações adicionais sobre este produto:
Ideal para esvaziar o tanque do seu karting, esta seringa gigante é projetada para extrair vários tipos de líquidos, como combustível, fluido de freio e óleo de caixa, com capacidade de até 500 ml. Também é fornecido com dois selos de substituição.
Escolha o lubrificante de corrente LEXOIL Racing K (500 ml) para garantir uma lubrificação ideal e duradoura da sua corrente. Sua fórmula avançada, composta por polímeros sintéticos e aditivos antidesgaste, reduz o atrito e evita o travamento, garantindo assim uma transmissão confiável e de alto desempenho, mesmo em condições de competição intensa.